Тирасполянул Александру Ганенко ну с-а гындит вре-о датэ кэ ва ажунӂе сэ мунчяскэ ла шкоала ауто, ку атыт май мулт кэ пынэ ла вырста де 18 ань а абсолвит Колеӂиул политехник дин орашул Слобозия, яр май тырзиу – филиала московитэ де ла Тираспол а Институтулуй Журидик. Ын мод леӂитим, ла воланул машиний пентру прима датэ а уркат ын 2004.
Деши авя ла мынэ пермисул де кондучере пентру май мулте категорий, ын калитате де шофер професионист ну а лукрат нич ун ан. С-а мулцумит доар ку кондучеря проприей машинь. Тотушь, пынэ ла урмэ, с-а ангажат ын сфера рутиерэ. А ынчепут де ла инструктор ауто ла шкоала «Пилот» дин капиталэ. Ын 2016, кынд ачаста ера пе кале де фалимент, думнялуй а хотэрыт сэ скимбе ситуация, ынреӂистрынд-о ку ун ноу статут, дежа ку денумиря «Автоуспех». Ын презент, алэтурь де чейлалць 8 колеӂь компетенць, лукрязэ ын калитате де директор, педагог ши инструктор. Адикэ, ын афарэ де ындеплиниря облигациунилор де администратор, предэ теория ши практика дисчиполилор.
«Ынтр-о бунэ зи мь-ам зис кэ требуе сэ ынчерк сэ инструеск вииторий шоферь. Ши ам ынчеркат. Де атунч с-ау скурс дежа 15 ань. Ну вряу сэ мэ лауд, тотушь ам ку че мэ мындри. Ам инструит дежа суте ши суте де шоферь. Прегэтеск елевий ын аша фел, ка дупэ абсолвире сэ поатэ кондуче машина ку сигуранцэ. Мереу мэ гындеск кэ принтре пиетонь сынт бэтрынь, фемей ши копий. Дореск ка дисчиполий мей сэ фие атыт де искусиць, ынкыт лумя сэ мяргэ пе страдэ лиништит. Деачея пентру мине ну есте приоритар екзаменул де евалуаре, дар атенция ла друм ши куноштинцеле де каре диспун ей. Пе тимпурь нич ну-мь имаӂинам кэ вой ымбрэциша ачастэ професие. Акум, ынсэ, ну мэ вэд ын алтэ ипостазэ. Кэч, доар девенинд инструктор, ам ынцелес кэ м-ам регэсит пе мине ынсумь. Чея че есте фоарте импортант ын вяцэ», — а cпечификат Александру.
Аре о експериенцэ богатэ, пе каре о трансмите дисчиполилор. Диспуне де о репутацие ексчелентэ ын калитате де инструктор. Ла ел вин сэ ынвеце атыт бэрбаций, кыт ши фемеиле. Александру ну фаче нич о диференцэ ынтре ей. Сусцине кэ ну контязэ ӂенул елевулуй, чи стрэдуинцеле луй. Ынсэ думнялуй не асигурэ кэ де акчиденте май дес се фак виновате фемеиле, дар ын челе ку виктиме умане — май дес бэрбаций. Потривит думнялуй, мотивул ар фи тендинца бэрбацилор де а игнора регулиле де чиркулацие. Фемеиле се абат май пуцин де ла ачестя, яр бэрбаций ле консидерэ унеорь «опционале». Агресивитатя ар фи ун алт фактор примордиал каре дуче ла компортаменте май пуцин респонсабиле але бэрбацилор.
Апропо, ла шкоала «Автоуспех» ышь фак студииле ши персоанеле ку дизабилитэць. Леӂя привинд протекция ши промоваря дрептурилор персоанелор ку хандикап преведе кэ ауторитэциле публиче сынт облигате сэ асигуре акчесул ачестор персоане ла медиул физик, информационал ши комуникационал. Потривит луй Александру Михайлович, ачестя сынт мулт май атенте ши май респонсабиле ын трафик.
Пентру персоанеле ку дизабилитэць а фост имплементат кончептул «Акчес пентру тоць», токмай пентру а ымпьедика креаря де ной бариере ши апариция унор ной сурсе де дискриминаре. Тотушь, каре категорие пот претинде пермисе де кондучере? Ачест лукру ыл дечиде доар медикул спечиалист, реешинд дин градул де хандикап ал кандидатулуй. Чел май дес ла «Автоуспех» ынвацэ персоанеле ку дефичиенце де ауз. Ла лекцииле теоретиче ши челе практиче се пермите презенца унуй интерпрет ауторизат ал лимбажулуй мимико-ӂестуал ши ал лимбажулуй спечифик персоанелор ку хандикап аудитив, пентру а асигура о комуникаре кыт май коректэ ынтре педагог, инструктор сау екзаминатор ши кандидат. Ын чея че привеште соличитэриле дин партя персоанелор ку хандикап локомотор, ла шкоала ын каузэ а сусцинут екзаменул ауто доар о сингурэ персоанэ — ун тынэр, кэруя пэринций й-ау прокурат ун вехикул спечиализат.
Обцинеря пермисулуй де кондучере есте примул, дар ну сингурул пас пе каре требуе сэ-л факэ ун виитор шофер. Потривит луй Алексадру, пентру а авя сукчес ла друм, ачештя ар требуи перманент сэ-шь перфекционеӂе абилитэциле. Думнялуй мереу ле лэмуреште ачест лукру дисчиполилор, атенционынд кэ кондучеря прудентэ гарантязэ сигуранцэ пентру тоць партичипанций ла трафик. Деачея, фиекаре лекцие о ынчепе ку суӂестия: «Респектынд регулиле де чиркулацие, редучець рискул де а фаче акчидент. Яр ынаинте де а фаче о мишкаре ла волан, цинець минте кэ сынтець респонсабиль ну доар пентру проприя воастрэ вяцэ, чи ши пентру вяца челорлалць пасаӂерь!».
Андрея Поголша
Фото де аутор